買換え条件💦

車の買換えは毎日のように考えており、一方で、パサートGTEに惚れ込んでいることも毎日感じていることである。
次世代車はEV志向に間違いはなく、ID.4も試乗した中である考えに至った。
...
×ピュアEVはトランスミッションが(ごく一部を除き)ない中、パンチとエモーションが感じられない。
×ガソリン車はガス代が上昇志向で、月5千円近くを2回払うのは億劫で割高だ。
×ディーゼル車は近場&街乗り7割だと暖気、振動・騒音で論外。
...
そんな中、燃費・電費について1000km/月走行で計算すると、どれも1万円位。あとはガソリンスタンドや急速充電所に行く手間が差になる。
1)ガソリン車
・燃費18km/L、ハイオク170円として9600円
・ガソリンスタンドx2回の手間
2)ピュアEV車
・カタログ電費6.5km/kWhでカタログ走行距離の0.6倍として10000円
・急速充電(40分間)x2回+自宅充電、または、オール自宅充電
3)PHEV車(パサートGTE)
・オールEVでカタログ走行距離の0.6倍として8400円、オール自宅充電
・ガソリンとEVを半々として9000円、ガソリンスタンド1回+自宅充電
...
こうなると次にほしい車は・・・
◎やっぱりPHEVがエコ、パンチ&エモーション、利便性でいい!という結論に至った。
これに「大きすぎない」「車高は低め」を加えると、C300e、330e、S60 PHEV、プリウスPHEVが思い当たる。
そうなると・・・
『パサートGTEのままでいいかなぁ?』が結論。
