VWの2台。


遅起きで6時半からサイクリングを1時間。
朝食後はカラーボックスを4つ作り、マイオフィスにえっちらおっちら💦
10時からはパサートの半年点検でVWへ。ID.4を試乗する。

移動手段としてのEVという点ではサイレント&コンフォートで質感も良く穏やかで、カタログ値800kmは現実解に安心感を与える。
だがしかし、、、ミッションがないのでスクーターライクなモーターの回転数のみに依存で、エモーションやパンチがない。ポルシェのEVは2ギアのミッションがあるようだから、パンチにはそれが必要なんだろう。将来はEVのミッション多段化やCVT組み合わせになるのではなかろうか。
また、buzzじゃないのにバスのようで、腰高で収まりが悪い。
僕にとっては『所有の悦び』がなさそうだ。

そして、点検上がりのパサートGTEに乗る。低くてリジッドなコンフォートが街乗りを楽しくさせる。あれから5.5年間か…7年間行けるかなぁ???

午後はマイオフィスで遅めの夕飯まで。シトシト雨の中、窓の外の県道のタイヤの排水音を聞きながら、リサーチワーク&zoom会議を進める。
一方で、nuro光の屋内工事をやってもらう。問題は屋外工事だ。いつにやるんだろうか…😭⁉️


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Author:ucci

50歳で脱サラして一人社長と
個人事業主の二足の草鞋。



「充実/創造と穏/健康な40歳」
「骨幹感覚&ダイナミズムの41歳」
「主体性と社会性の42歳」
「リーダシップ&被信頼感の43歳」
「成熟と自信の44歳」
「新しい門戸を拓く&
 期待に応える45歳」
「両立の46歳」
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「ガンダーラを探す55歳」


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